第263章 发展与未来[1/3]

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第263章

发展与未来

给老妈打了电话后,朱云峰就躺在沙发上跟朱标和朱棣聊了几句。′歆+捖^夲`鰰?栈.

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其实要聊的也不多,就是问问现在大明发展的进度。

这些天一直被关在吴王府,即便云峰集团重度参与了大明的建设,但他作为董事长,几乎两眼一抹黑,因此自然要问问。

朱棣像模像样地坐在茶具后泡茶,光这套茶具就买了几十万,朱标则坐在了朱云峰的斜对面沙发上。

“他们派了铁路规划部门过来了,规划了新的铁路线,对于原来的铁路建设采取了保留,毕竟我们的铁路规划其实是照抄的现代,自然是最优解。”

“公路建设的话真的是超出我想象,他们可以几天时间把水泥厂、砖厂、钢铁厂建起来,然后前面的车推路基,后面的车填土、铺钢筋水泥,我头一次见什么叫做路面横推。”

“还有市中心规划,以前的野地现在也都被推平了。城里到处都是坑坑洼洼,不过这才几个月的时间,预计未来几年内,南京城恐怕得变了天。”

面对朱云峰的询问,朱标说道:“只是我们那边一直被长江无法造桥给困扰住了,但你知道他们打算怎么建吗?”

“打算怎么建?”

朱云峰好奇。

“全预制装配加自动化施工,预期两年左右在南京上方建一座桥梁,并且同时施工,在南京下方造一条地下隧道.”

朱标接过朱棣递来的茶水,无不艳羡地说道:“根据桥梁和隧道总设计师的意思,这两年时间还包括大半年的设计、基础、主体及验收等前期准备后期工作,也就是建成时间只需要一年零几个月。”

“.”

朱云峰挠挠头,他自己都很惊讶国家如今的科技发展速度。

记得以前长沙修座大桥,还是湘江来着,慢则42年,快则2年。而长江大桥的难度比湘江大多了,往往都是四五年左右的工期,能达到两年必然是科技的进步。

事实上如今修跨江大桥早就不是以前那么麻烦,现在修长江大桥,直接就是在岸上把所有桥梁的主体造好,然后再打双壁钢围堰。

这样之后就在围堰里用钢筋水泥浇灌方式起桥墩,再在桥墩上把桥梁的主体拼接上去,完成桥体组装。

原理跟拼积木差不多。

但里面蕴含的科技水平却非常高,必然需要前期大量的水文调研和地质检测。

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