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对大多数天朝人而言。
除了北极熊和因纽特人，北极也许仅仅只是一幅冰天雪地的混沌画面。
它其实很重要。
早在2004年天朝就在北极建立首个科考站。
总是说苏伊士运河、马六甲海峡航线卡脖子。
参于开发北极就是为天朝下一个一百年而努力。
北极冰川终会消融。
满载商品的天朝货轮，就可以沿着日本海北上、穿过白令海峡进入北冰洋。
北冰洋并不大。
但沿岸国家却是特别多。
分别是整个俄罗斯、加拿大和整个欧洲。
这里离非洲也很近。
不久的将来，苏伊士运河、马六甲海峡航线，将再也不是天朝的生命线。
当然啦。
这说的是将来。
此时此刻，这里还是货轮的禁区。
否则为啥经济不好的俄国，还要造那么多核动力破冰船呢？
说到底还是环境恶劣。
一般货轮通不过。
北冰洋又有割舍不掉的利益。
‘万幸自己拥有‘进取’号破冰船...’张一在心里感叹一声。
否则这次探险，还得求俄罗斯人。
回想购买破冰船初衷。
仅仅只是因为游艇太娘炮，看上去不够硬朗。
为自己当初的任性点赞。
伏努科沃国际机场。
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